鋼平臺柱一般按軸心受壓構件設計。柱的長細比不宜大于150，通長可先假定長細比為80—120。柱上下兩端一般均設計為鉸接，對于承受較大荷載的平臺柱，應設計成上端為鉸接，下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎對底板的反壓力所產生的彎矩計算確定，但不得小于柱肢的最小厚度及10mm，對有明顯腐蝕的車間應適當加厚。獨立鋼平臺結構的穩定一般由柱間支撐保證。支撐宜布置在柱列的中部。

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