電動汽車散熱器是汽車水冷發動機冷卻系統中的重要部件，目前，正朝著輕型、經濟的方向發展。汽車散熱器也不斷適應新發展。 電動汽車散熱器的結構形式可分為直流型和橫流型兩類。

散熱器芯部的結構有管片式和管帶式兩類。管片式散熱器芯部包括由許多細的冷卻管和散熱片構，冷卻管采用扁圓形截面，用來減小空氣阻力，增加傳熱的面積。

散熱器芯部應該具有一定的通流面積讓冷卻液通過，同樣也應具備足夠的面積讓空氣通流，讓空氣通過從而帶走冷卻液傳給散熱器的熱量。還必須具有一定的散熱面積，使冷卻液、空氣和散熱片之間的熱量交換得以完成。

總之，了解不同類型電動汽車散熱器的對于汽車保養是很有幫助的。