加固工程可不是一個馬虎的行業，這是關乎生命安全的工程，所以選擇一家信得過的工程公司很重要。懸索橋主纜的構造決定了懸索橋加固不能依賴于主纜的更換或增強，具體加固方法應視情況而定，常用可行的加固方法。由于主纜為主要的承重結構，在主纜承載力不足或錨碇承載力有限時，不得提高使用荷載等級，必要時應降低使用荷載等級。對于斜拉橋拉索，當不滿足使用要求時，必須進行更換。根據一些方法，懸索橋、斜拉橋常用下列方法進行加固。具體的步驟總結如下：
　　1、懸索橋可采用更換吊索（桿）、增設斜拉索、設置中央扣等方法進行整體加固；可采用更換加勁梁構件、增大截面、粘貼鋼板或纖維復合材料等方法進行索塔和加勁梁的局部加固。
　　2、斜拉橋可采用更換斜拉索增設輔助墩、增設縱橫向主梁限位裝置、增設斜拉索減震裝置等方法進行整體加固；可采用增大截面、粘貼鋼板或纖維復合材料等方法進行橋塔和主梁的局部加固。
　　3、鋼僑或鋼一混組合梁橋的截面剛度不足時可采用粘貼鋼板，增加混凝土橋面板厚度等方法加固。當其承載力不足時，可采用粘貼鋼板、施加體外預應力或粘貼碳纖維復合材料等方法加固。
　　4、鋼一混組合梁橋的墩頂負彎矩區裂縫的寬度超過限值時，可采用體外預應力或在混凝土橋面板頂面粘貼碳纖維復合材料或其他材料進行加固。
　　5、梁端混凝土橋面板與鋼梁之間發生較明顯的相對滑動時，必須增加連接件的數量，確保混凝土橋面板與鋼梁間的連接。

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