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調(diào)平鋼板:用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等。要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。

楔形鋼板一般又稱為梁底楔形鋼板、橋梁楔形鋼板、楔形調(diào)平鋼板、橋梁梁底楔形鋼板。

  為適應(yīng)橋面縱坡，主梁梁身沿縱向也會(huì)有坡度，在支座處就會(huì)有傾角，這不利于支座傳力，所以，需要調(diào)整成水平，與支座才能完全接觸。 梁體縱坡時(shí)，在梁底與支座之間安裝與橋梁縱坡一致的楔形鋼板來調(diào)平。根據(jù)離線設(shè)計(jì)要求，橋梁既有縱坡又有橫坡時(shí)，橋梁底面在使用狀態(tài)下不水平，因此需要對橋梁兩端梁底進(jìn)行調(diào)平，使梁底與支座保證水平接觸，在梁體與支座之間安裝與橋梁縱坡、橫坡一致的兩個(gè)坡度的楔形鋼板來調(diào)平，通過對兩端支點(diǎn)處梁底調(diào)平后，使其與支座頂面水平接觸，之間不得存在空隙，以保證支座均勻受力，防止支座因?yàn)槭芰Σ痪a(chǎn)生剪切變形，造成橡膠支座的早期損壞，從而更好的發(fā)揮支座的作用。