橋梁是保證公路疏通的咽喉。其承載才能和通行才能又是貫通全線的要害。為了防止承載才能和通行才能不滿意請求的橋梁給全線公路交通帶來晦氣影響。及時加強對現有橋梁進行調查研究，區別情況，剖析破損因素，采納相應的維修加固措施。http://www.qljguwx.com

 　　一、橋梁加固的意圖和請求
 　?。?）橋梁加固的首要意圖。一是保證橋梁工程的安全、完好、適用與耐久性。二是進步原有橋梁的經過才能與承載才能。（2）橋梁加固的根本請求。一是把握橋梁構造情況。完善根底資料。為加固提供必要條件。二是經濟費用。通常來說，加固費用約為新建費用的10％～30％。即應優先思考加固。三是不中止交通或盡量削減中止交通。四是對已發現的缺陷，要一次性加固好，不留后患；加固規劃應按標準進行。五是對原有橋梁構造的損害應盡也許減至最di。六是技能牢靠、耐久適用、維護便利。http://www.qljguwx.com

 　　二、橋梁加固的首要辦法
   　1．加大截面加固法。加大截面法，大家又把其稱為外包混凝土加固法。其界說是指采納增大混凝土構造或構筑物的截面面積，意圖是用來進步其承重力和滿意正常運用一種有用的加固辦法。當鋼筋混凝土遭到彎構件受壓區加混凝土現澆層時，可以添加截面有用高度，擴展截面面積，終究完成進步構件的正截面抗彎，而且其斜截面也抗剪才能和截面剛度，起到加固補強的效果。http://www.qljguwx.com

 　　2．體外預應力加固法。體外預應力加固法適用于高應力狀態下的構造，特別愈加適用于大型構造的加固等。而且可以進步承載力、剛度和抗裂性，而且在加固后所占橋梁的空間小。體外預應力法的加固原理是施工方在梁的下緣初的受拉區地址設置預應力資料，而且經過張拉的辦法對梁體發作偏心預應力，使梁體發作上拱，抵消部分自重應力，然后減小了構造變形和裂縫寬度、改進了構造受力，進步承載力、剛度和抗裂性及加固后所占用空間小的橋梁?？墒沁@種辦法的缺陷是部分布索效果顯著，錨頭增多，節點構造雜亂，施工作業面請求高等因素使加固鋼桁架全體經濟效益不高。該辦法首要適用情況是高應力狀態下的構造，或者是大型構造的加固等情況，也或者是用于操控梁體裂縫及鋼筋疲憊應力幅等情況。

 　　3．系統變換加固法。系統變換法是改動橋梁構造系統到達削減梁內應力，而且可以進步承載才能的一種加固辦法，這是一種平時所說的把被動加固為自動加固的一種有用辦法。改動構造系統加固法是指可以增設附加構件或可以進行技能改造，到達使橋梁的受力系統和受力情況發作根本性的改動，并可以起到減小其承重構件的應力效果，終究到達進步承載才能的意圖效果。現在最常用的系統變換辦法有：梁橋變換為梁拱組合系統法，添加輔佐墩法，多跨簡支梁轉為先簡支后橋面接連系統法等。

 　　4．張貼鋼板加固法。張貼鋼板加固法是以張貼鋼板加固使用。采用粘結劑和錨栓而且把鋼板張貼錨固于混凝土構造受拉面或其它的薄弱部位，到達使鋼板與加固混凝土構造形成全體，終究完成進步構造承載才能的意圖?？墒窃搹堎N鋼板加固法有本身的一些缺陷，如在張貼鋼板加固后還需進行必要的外表防護作業，如環氧砂漿或水泥砂漿保護層，鋼板的銹蝕程度較難估量，降低了加固構件的牢靠性，添加了加固橋梁的后期維護費用?？墒窃撧k法也常常運用在橋梁的加固中，而這樣的辦法仍是表現出一些不錯的長處。如施工簡略、技能牢靠、短期加固效果較好且技能老練而且根本不改動原構造的尺度。http://www.qljguwx.com

 　　5．復合資料加固技能（FRP）。由纖維及網型樹脂兩部分構成?，F在常用的復合資料有E一玻璃纖維、碳纖維、芳倫纖三種，其間又以碳纖維（CFRP）資料使用的最為廣泛。采用碳纖維布加固修補橋梁和建筑構造技能是一種新式的構造加固技能，它是以樹脂類膠結資料為基體，將碳纖維布張貼固化于混凝土構造外表，使用碳纖維的高強度高彈性模量來到達對混凝土構造物進行補強和加固，并改進構造受力情況的意圖。

 　　6．繞絲加固法。繞絲加固法是在被加固構件外表纏繞退火鋼絲使被加固的受壓構件混凝土遭到束縛效果，然后進步其承載才能和延性的一種直接加固辦法。http://www.qljguwx.com

 　　7．SRAP加固辦法。SRAP加固辦法是一種新的導入預應力概念的橋梁加固辦法。其使用SR增強資料的高強特性和AP樹脂砂漿防腐防水，粘合力強的特點，經過特別的辦法施加對SR高強資料施加預應力，然后到達對橋梁的加固。

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